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《ゴルフメイトにて、お客様の声を掲載》
雑誌「ゴルフメイト」のサイトウミクロ（バッチリアーシングキット）広告ページにて、商品紹介とお客様の声を掲載していますので、ぜひお読みになってください。 |
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| Date 2009/12 ゴルフメイト12.1月号 |
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松下 洋子様
【三菱自動車 ミニカ】
私は軽自動車の三菱ミニカに乗っています。走行距離は約12万km走っていますので、エンジンの調子がよくなかったのですが、友人にサイトウミクロに車にいい物があり燃費
向上・パワーアップにいいよと友人に言われたので取り付けてみました。
なんとエンジン音が安定していて今までとは断然違いがでました。燃費も向上約2割伸びエンジンが安定しましたので不満足が満足に変わりました。特にｸｰﾗｰをつけて坂道を走
ればパワーが落ちていましたが、バッチリアーシングをー取り付けて走りましたら、坂道もすいすい、気分も爽快。
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| Date 2009/10 ゴルフメイト10.11月号 |
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広島安佐南長生館 院長 / 田高 幸純様
【三菱自動車ｉ（アイ）】
安佐南区毘沙門台にて整体治療をしております。社長の斉藤さんが治療に来られた折に車の話になりました。ちょうど妻が出産で実家の大分に居り、毎週のように車で往復していましたので、試しに付けてもらいました。確かに運転が楽になりました。実際10％くらいガソリン代が助かりました。毘沙門台のように坂道が多い場所でも楽に登り患者さんにも多いに勧めております。車も人間の体も同じで、メンテナンスをし、しっかり管理をしておけば長持ちします。そういう意味でもバッチリアーシングで今の車を長持ちさせて使うのは素晴らしいことだと思います。
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| Date 2009/09 ゴルフメイト8.9月号 |
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（有）ひつじグループ/ 秦 数雄様
【H12年式 ホンダ HRIV】
10年近く愛用している車ですが、中古になると新車みたいに走が余り良くありません。バッチリ・アーシングを取付け後、一番初めに感じた事は、特にパワーの違いに驚
かされました。坂道で加速の違い・余りアクセルを踏み込まなくてもいいような感じでした。信号で止まらないといけない時でも加速が少しついたようなアイドリングが安定
しているのかなーと思いました。 全体的には電気の流れが新車の時のように負荷がかからず流れるようにバッチリ・アーシングがしていると確信しています。これからも車を大事にしながら、省エネ走行を
心掛けて走りたいという気持ちになれた事に感謝致します。
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| Date 2009/06 ゴルフメイト6.7月号 |
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ダイヤミック㈱広島営業所/ 所長 池田 吉彦様
【H7年式 三菱ディアマンテ】
弊社は、印刷製版関連業界の発展に屈力しているメーカーです。5月の連続休日で片道約300Kmの古巣へ帰省しました。 驚いたことに何と今迄8Km/?が10Km/?をマークしオートマチック車独特のギヤの繋がる時のあの嫌なショックが無くなりスムースに発進・加速をする様になり、走りが楽になりました。 月数回のガソリン給油が一回は減せそうなのと、休日祝日のETC高速道1,000円走行でバッチリアーシングの元が取れました。 |
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| Date 2009/04 ゴルフメイト4.5月号 |
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株式会社リアクト/ 山真 明美 様
【H16年式 ホンダ ザッツ】
２月３月号に掲載された、中村智子さんの感想を聞いたところ、エアコンを入れたままでの登坂走行が楽になり燃費も良くなったとのこと、私は半信半疑でしたが後日取り付けてもらい毎日の通勤と週末の買い物などで、きつい登り道を走ると以前はキックダウンの繰り返しでエンジンが咳きを切った感じの走りでしたが、装着後はキックダウンせずに楽に登るようになりました。そして燃費が約10%アップして月の給油回数が減り家計にやさしくなり今では助かっています。
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| Date 2009/03 ゴルフメイト2.3月号 |
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株式会社リアクト/ 中村 智美 様
【H18年式 ダイハツ タント】
軽乗用車は上り坂ではパワーが出ないと、この数ヶ月前まで思っていました。夏の暑い盛りでも上り坂になるとエアコンを切って窓全開で走っていました。でも、「アーシングキットを付けると違うよ。」って話を聞き、サイトウミクロさんにつけてもらいました。装着してまだ数ヶ月ですが、エアコンのスイッチを入れて走っても車が軽くなった感じで上り坂を難なく走ってくれた事にびっくり！ライトが明るくなったし、なによりガソリンを注ぐ回数が減ったことがうれしいです。夫も同時に装着しましたが同じような事を体感しています。特に燃費が通勤で20％、長距離で30％以上伸びたといっています。家族で経済的にも大変有難い事と喜んでいます。
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| Date 2008/12 ゴルフメイト11.12月号 |
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双葉工業株式会社/ 佐々木 宏徳 様
【H16年式 マツダ・デミオ 】
弊社は、自動車部品のプレス部品メーカーで、㈱サイトウミクロ様と取引きもあり、バッチリ・アーシングキットに興味を持ちました。自家用車に取り付けていただいたのですが、ライトの照度アップ、オーディオの音響アップ等効果があり大変満足しております。アクセルを踏んだ時の出足も向上した感があり、燃費の向上にもつながっていると思います。愛車がもっと好きになり、とても感謝しております。 |
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| Date 2008/9 ゴルフメイト9.10月号 |
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有限会社ONシステム（オンシステム）/ 大島 政光 様
【マツダ プレマシー 1800ｃｃ】
最近の燃料価格高騰の対策にと思いバッテリーアーシングを付けてみました。取り付けたのが5月だったのでエアコンの使用が増える時期だったのですがそれでも燃料が10%程度は良くなったと思います。また、上り坂でのトルクアップには大変驚きました。アクセルを踏み込む必要がなくなりました。少しですがエコしてるって感じがします。 |
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| Date 2008/7 ゴルフメイト7月号 |
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（株）ヒラオカ / 平岡 雅明 様
弊社は卸売業を営んでおり燃料費高騰に頭を悩ませておりました。しかし、バッチリアーシングとの出会いにより経費削減だけでなく、低速性能向上やエンジンブレーキの効果上昇等により、業務が円滑に進むようになりました。また、電機系統も向上し、ラジオから雑音が消えたことには大変驚きました。今後はお客様にもお勧めし、この逸品との出会いに共に感謝したいと思います。 |
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| Date 2008/5 ゴルフメイト5.6月号 |
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白須那カントリークラブ総支配人 / 堀 精夫 様
【1998年式 日産ローレル】
2月の上旬にバッチリアーシングを取り付けしました。岩国～白須那ＣＣの往復通勤、道のりは2号線35km、国道367号線40kmの通勤コース。特に山道の登り坂等気分快適に走行、取り付け前の走行アクセルで約10％アップのパワーを感じております。燃費については、余り変わらないように思いますが、微量的に良い様に思います。 |
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| Date 2008/4 ゴルフメイト3.4月号 |
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（株）山田製作所 会長 / 山田 鎮雄 様
【トヨタ クラウン ロイヤルサルーン】
ゴルフ場で友人に「ゴルフメイト」に掲載されている「バッチリアーシング」を紹介され、後日、付き合いのつもりで取り付けをしてみました。取り付けして走ってみたところ、すぐパワーがアップしたのを体感出来ました。レギュラーガソリンでもハイオクで走っているように違いを感じました。これで燃費も期待出来そうです。 |
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| Date 2007/11 ゴルフメイト11月号 |
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（株）島屋 / 吉貴 隆人 様
【マツダスピード・アテンザ エムズチューン】
バッチリアーシングを装着したことにより燃費は確実にあがっています。高速だと10キロぐらいだったのが、11～12キロ/L
はいけると思います。また、1速のトルクが太くなったので、発進しやすくなりました。低速トルクの細い車ですが、これを付けて街乗りが楽しくなっています。ありがとうございました。 |
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| Date 2007/8 ゴルフメイト8月号 |
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福田 慎悟 様
【ホンダ・シビックフェリオ１５００cc】
知人より、バッチリアーシングの良さを聞き、テレビでも放映されていたので早速ネットで買って取り付けてみました。
燃費は１２km/l だったのが、１５km/l になり１６km/l
になり、走り方も工夫し、なんとついに１７km/l
を超えました。燃費と共に、運転の走り方も丁寧になり、車や環境に対してもとても優しくなり、少しでも地球温暖化防止に貢献できればと思います。 |
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| Date 2007/5 ゴルフメイト5月号 |
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お好み Tartan / 前藤 正 様
先日、ホームテレビJステーションの取材を見て半信半疑でバッチリアーシングを取り付けました。取付後、坂道での走行が格段に楽になり、暗い道を走っているときもヘッドライトの明るさの違いがわかりました。Suzukiの２ストロークJimny(SJ30)と出会って早１５年になり、友達に「まだ乗ってんの？」と冗談めいて本気で言われますが、バッチリアーシングが付いたお陰で、あと１０年はPOWER全開で走れます。 |
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| Date 2007/4 ゴルフメイト4月号 |
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貞広 公良 様
【平成１３年式 カローラ・フィールダー】
最初は半信半疑で付けましたが、性能アップに驚きました。車は１５００ccで、低・中速域での加速性が、取り付け後で良くなりました。その為か燃費が平均で、２km/l
程度良くなりました。アクセルを深く踏み込まなくなった事も一因を思われます。 |
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| Date 2007/3 ゴルフメイト3月号 |
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かやの家主宰 / 西井 えみ子 様
【西井さんの愛車はトヨカリーナ１８００】
以前は発進の際、後ろが沈むような感じがしていたのですが、バッチリアーシングをつけてからは後ろの荷物を全部降ろしたような感じで、すごく軽くなりました。２０リッターで１３０kmしか走らなかったのが、１８０kmぐらい走るようになり、走行距離も伸びました。 |
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| Date 2007/1 ゴルフメイト１月号 |
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岩通システムソリューション（株） / 和木 隆明 様
【平成１３年式 マツダ・ファミリアＳワゴン】
（１５００cc １２万キロ走行）
バッチリアーシングを着けたら、燃費が７．２km/l から８．５km/l に、高速道路では１２km/l
いくこともありました。高速では１０km/l 以上いったことがなかったのでびっくりしました。また、坂道で車が軽くなったような気がしました。 |
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| Date 2006/12 ゴルフメイト１ ２月号 |
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（有）ニシムラ事務機社長 /西村 義人 様
【平成８年式 マツダ・カペラワゴン】
（１８００cc １２万キロ走行）
坂道が力強くなり、走りも軽くなりました。古い車なので取り付ける前は全く期待していなかったのですが、つけたその日の走りにビックリしました。私の車でないような感じでした。 |
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